46）デンバー空港発RTD電車とユニオンステーションのステキ度＠米国コロラド州デンバー

【 前の記事よりつづき 】

2017年9月11日（月）

デンバー国際空港は米国では新しい空港。

立地が僻地で、ダウンタウンから約40kmも（！）離れているので

電車、RTD（デンバー地域交通局）が繋がっています。

こちら、RTDのデンバーエアポート駅キップ売り場。

まだ新しい駅ですね。

2016年4月開通だそうです。

エアポート駅　→　ダウンタウンのユニオンステーションまで

37分で移動できます。

本数も多くて、日中なら15分毎に１本のダイヤです。

（早朝や深夜でも30分毎）

タクシー利用でダウンタウンに行くよりずっと便利。

キップ発券機はクレジットカード対応可。

ユニオンステーションまで9ドルの乗車賃。

やや高いかなー、と思いますが

これで翌日の深夜2：59まで何度でも乗車できます。

日本の電車のような改札が無いです。

じゃ、タダ乗りできそうじゃ・・・って思う人もいるかもね。

でも、車掌さんが抜き打ちで車内にやってきます。

チケットを持っていないことが見つかると

法外な罰金を課せられるので

タダ乗りは割に合わないの。

ワタシはけして鉄道ファンではないのだけど

海外に行くと、その国の鉄道やバス等の公共交通機関に乗ってみたくなる人。

平日の午後4時。

こんなガラ隙の車内です。

車両内に大きなラゲージ対応のラックが用意されていたり、自転車！も格納できるようになっていたり。アメリカだなー。

でも2020年東京五輪に向かって東京の電車もこーいう設備が必要だと思うが。キップ発券機のクレジットカード対応も然り。当記事アップ時の日本はちっともキャッシュレスではない。

野球場だー。

（ビール会社の）クアーズ・フィールドっていうんだって。

メジャーリーグ、コロラド・ロッキーズの本拠地球場。

赤レンガでカッコイイ球場だなあ。

ユニオンステーションに到着。

デザインがデンバー空港と統一されていた。

オシャンティ。

駅舎、ステキだ！

当初の駅舎は立て直されたり焼失したりしていて（19世紀のこと）

画像の部分は1914年に立て直された物。

100年経っている。

駅舎内。

吹き抜けになっていて重厚かつクラシカル。

20世紀初頭のかおりがするデザイン。

こーいうの大好物です。

カフェやレストランもあるけど

デザインはあくまでシック。

(オイスターバーが気になる～：STOIC&GENUIN)

往年の風情あるベンチ。

真鍮のパーツをアクセントに使ったりして

ムードあるなあ、と。

入口は実に目立たないのですが

ホテルがあるのですよ。

四つ星、クロフォード・ホテル。

ステーション＆クラシック（風）ホテルって憧れるなー。

東京駅とその丸の内側も相当ステキにリノベーションされていますが

ここデンバーのユニオンステーションの改築も惚れ惚れ。

おのぼりさんのワタクシはキョロキョロしていましましたw

駅正面に出て振り返る。

ステキな駅舎。

時間があればじっくり過ごしたかった。

（この日は9月11日なので星条旗が半旗です）

【 つづく　】