１）成田、フィンランド経由スロベニア@おまけで東成田駅
2019年4月29日（月）
平成天皇が引退発表。
新天皇ご即位の行事に伴って
「2019年のGWに限り10連休！」
という法外な大連休発生案が出たのが2018年10月のことでした。
大阪に住むムスメからメール。
「ウチの会社も10連休になるんだけどヒマになりそうだから海外旅行しないか？」
ムスメから旅行のお誘いとは珍しい。
速攻で反応するオット。
休日法改正と同時に提案してくるムスメも早いが
即刻ツアーを押さえるオットもなかなか（笑）
もっと凄いのは10連休対応のツアーを
報道直後に用意してきた旅行会社かしらね？
クロアチア、そしてスロベニアに行きます。
とても興味ある両国だけど
まだ未踏の国がいっぱいあるワタシ達だから
まあ、順番はまだ先かな～と思っていたのだけれど
ムスメのリクエストが「できればクロアチアなんてどう？」だったのでした。
そんなわけでこの日。
成田空港のフィンランド航空カウンターにいる我が家3名。
フィンランドのヘルシンキ空港経由でスロべニアのリュブリャーナ空港へ。
フィンエアーのカウンター。
ものごっつムーミン押し。
フィンエアーってワタクシ初めて乗るのだけど
ここ5、6年は日本路線がバンバン飛んでいる印象。
機内アメニティがマリメッコで
機内グラスがイッタラだとか。
うふふ♪楽しみ。
ところで。
ワタクシ、こんなに激混みの成田空港を見たのは初めてです！
GWやお盆シーズン、年末年始など
他所さまが旅行する時期は完全スルーが鉄則の我が家。
トップシーズンを微妙に外して
せいぜい年に一回の海外旅行でしたから。
チェックインカウンターの行列も仰天でしたが
保安検査の列もエライことになってる。
さすが10連休。
おそろしや。
ビジネスシート用チェックインカウンターと
プライオリティレーンの威力をこの日ほどありがたく思ったことはないです。
全く並ばずにすべてのエリアをスルーできる。
こーいう混雑時には効果を発揮するのですね。
さっさと空港ラウンジに行きたいですもん！
ところで、成田空港へのアクセスなのだけど。
これまた京成線が激混みになるのではなかろーか、と。
そう思ったオットが秘策を提案してきた。
東成田駅。
この駅で降りて空港（第２ターミナル）へ向かいました。
こんな駅あるの知らなかったわ（笑）
オットによると
現在の成田空港駅（いわゆる成田第１ターミナル駅）や
空港第２ビル駅ができる前の1991年までは
このしょっぱい駅が「成田空港駅」だったのだそうです。
ムスメと声を揃えて「え～～っ！」でしたよww
改札を出た右手には
「空港第2ビル駅への連絡口」と。
（AM 5:20～PM 11:15に通行可）
この東成田駅で降りた客は10数名。
そのうちトランクゴロゴロさせている旅行者は我らだけで
他の人たちは慣れた様子でカツカツと連絡通路を突き進んで
あっという間にいなくなってしまいました。
へえ。
空港第２ビル駅がこの先にあるんだね。
サクサク先に行ってしまった乗客たちは
第2ビルで働く人達なのでしょう。
追いかけるようにトランクをゴロゴロさせながら進みます。
路面はなだらかで
トランクを転がしやすい素材と構造になっています。
た、隊長！
あまりにも前方がまっすぐで
遠近感が掴めませんっ
一点透視図法の画面の中に
吸い込まれて行くようでなんだかキモチ悪いですっw
「キモイキモイ」
言う自分らの声だけが響いて
それもまたキモイ、という謎現象w
ちなみに、東成田駅に着く電車は1時間に１本なので
後続の人間は誰もやってきませんっ
ポスター掲示版が左右等間隔に並んでいるのに
なにも貼られていないので
ソレが一層無機質感を盛り上げちゃってくれてます
そりゃ、誰もこんなところに広告料払ってポスター出しませんよね。
ひゃ～ひゃ～言いながら進んで
約5分。
半分の地点に来ました。
コレ、トンネル内とかで見る、どっちが出口に近いかの掲示ですよね。
最後は登り。
傾斜は大したことないです。
トランクを転がす人間への配慮を感じます。
まっしぐらな一本のスロープではなく、
5ヵ所、傾斜が無くて平らな部分を造ってあります。
誤ってトランクが暴走したら
ガーーー！行っちゃいますもんね。
脇の壁を見ると
階段状の跡が見えるので
昔は階段だったのかしらん？
もはや我ら3人しかいない無機質な通路。
最終コーナーを曲がったその先は・・・
10連休で大賑わいの第２ターミナルが。
成田エクスプレスから降りてきた
大量の旅行者が川のように流れていて仰天。
あ、現世に帰って来た？
何なのかしら、この・・・
あの世とこの世の境目みたいなナゾ空間（笑）
ああ、ここ！
ここはご存じのJR空港第2ビル駅改札を出た所のコンコースじゃないですか
ここに出るんだね～
賑やかなコンコースから見ると
ヒミツの（別に秘密じゃないw)通路への入口には
ちゃんと案内掲示があります。
今まで何度も通っているけど
この入口は気付かなかったな～
成田エクスプレスから吐き出される人の多さを見ると
本日は京成線も間違いなく激混みだったことでしょう。
大きなトランク持って混んだ車両に乗るよりも
この通路経由のおかげでストレスなく成田空港に着けたと思うよ。
そういうわけで
平成最後の大型連休に湧く成田空港から
フィンランドのヘルシンキへ出発したのでした。
つづきは
初めて利用したカンタス空港のビジネルラウンジの件です
【 つづく 】
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